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Janeiro
2002
Nas panes de motor este é um recurso muito importante para diminuir o arrasto da aeronave em caso de parada de motor. Mas o que é embandeirar? É colocar o
passo da hélice
de forma que fique paralelo ao vento relativo e assim não gere arrasto.
Primeiro o piloto dever ter ciência quanto ao seu funcionamento correto,
aí entra o tal do checklist (ver
artigo "a importância do checklist")... Não é enfeite, e sim um item de muito
importancia para um vôo seguro e consciente. No solo, siga cada passo e tenha a certeza que tudo esta funcionando corretamente.
O piloto deve ter conhecimento total sobre o funcionamento da aeronave, principalmente no caso do embandeiramento, pois este recurso pode ficar inoperante abaixo de certa RPM do motor, como no caso do Sêneca que exige no mínimo 800 RPM para embandeirar.
Por falar em Sêneca, no manual está descrito o seguinte procedimento: Reduzir potência, Cortar na Mistura e Embandeirar. Mas como temos esta limitação de RPM para usar este artifício, prefiro mudar um pouco, desta forma adotei desta maneira: Reduzir Potência, Embandeirar e Cortar. Isso porque o tempo pode ser muito curto para realizar este procedimento, principalmente em baixas velocidades, onde certamente o RPM cairá rapidamente.
Outro dia decolando de Congonhas, fiz o check e notei que o motor esquerdo não embandeirou. Imediatamente chamei a torre e pedi retorno para a Geral Dois. Foi acionada a manutenção e foi notado um problema no governador. Agora imagine se eu tivesse mesmo assim decolado e tomasse um mono durante a subida em baixa velocidade... Talvez eu não estivesse aqui escrevendo este artigo, pois a aeronave estava pesada e certamente o arrasto gerado pela hélice não permitiria que eu continuasse voando.
A idéia destes artigos é passar um pouco de minha experiência pessoal e desta forma alertar aos futuros pilotos da importância do conhecimento profundo da operação da aeronave voada e dos procedimentos que devem ser tomados em caso de pane. Então mais uma vez digo: “Conheça muito bem a sua aeronave estudando o manual” e “Use sempre o check list”.
[ ]´s
Cmdt. Marinheiro
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